{"id":1153,"date":"2008-11-14T10:31:01","date_gmt":"2008-11-14T10:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/josepmcomelles.com\/?p=1153"},"modified":"2025-03-01T18:48:16","modified_gmt":"2025-03-01T18:48:16","slug":"autocaravanas-camping-car-husbil-bobil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/josepmcomelles.com\/es\/autocaravanas-camping-car-husbil-bobil\/","title":{"rendered":"Autocaravanas Camping-car Husbil Bobil"},"content":{"rendered":"

En el doblaje de una de las mejores pel\u00edculas de Preston Sturges, Sullivan’s Travels<\/i><\/a>, la expresi\u00f3n yate de tierra<\/i> me sorprendi\u00f3 cuando la o\u00ed durante los sesenta. En aqu\u00e9l tiempo la cosa m\u00e1s pr\u00f3xima a una auto caravana, que entrev\u00ed en mi primer viaje en el viejo 4L a Europa hace cuatro d\u00e9cadas, eran las furgonetas Volkswagen, de motor boxer<\/i> refrigerado por aire en la parte trasera.Se convirtieron esas furgonetas en un mito hippy<\/i> cuando los norteamericanos enloquecieron con esa versi\u00f3n rupestre del escarabajo. Las mir\u00e1bamos con envidia por las carreteras europeas – no ten\u00edamos entonces para pagar los peajes de las pocas autopistas- mientras viaj\u00e1bamos con el Renault 4Renault 4\"\"<\/p>\n

Dorm\u00edamos a salto de mata en las cunetas, en viejas tiendas de lona, con doble techo, que pod\u00edan alquilarse en Bavillesset, al final de Enrique Granados cabe a la Diagonal. Descubrimos as\u00ed las Europas, los primeros hipermercados, la experiencia de unos pa\u00edses pr\u00f3ximos pero lejanos puesto que los 25Hp del 4L no daban para mucho m\u00e1s a 50 o 60 de promedio.\"\"<\/p>\n

Luego, fuimos prosperando, primero con la tienda con avance, m\u00e1s adelante con la chalet que nos pareci\u00f3 un lujo de s\u00e1trapa persa. Nos hicimos algo mayores y la primera caravana la arrastr\u00f3 el Renault 12S que hab\u00eda heredado de mis padres. Con ella alcanzamos a ver las torres de vigilancia de la frontera con el Este. Pasamos por fin al camping car<\/em> de primera generaci\u00f3n, pesado, con su chasis Fiat Ducato de 75HP sin direcci\u00f3n asistida y sin aire acondicionado. \"\"Con aquella cosa llegamos hasta Trondheim, el l\u00edmite de Europa seg\u00fan Josep Pla. Descubrimos la fascinaci\u00f3n de los bosques con trolls<\/i>. Perdimos dos o tres kilos d\u00e1ndole a una direcci\u00f3n de hierro, volv\u00edamos con b\u00edceps de cuidado. Luego perdimos la piel en un lugar de la Alcarria, y durante un lustro abandonamos nuestras navegaciones terrenales. Pero nos pudo el recuerdo y seguimos con las autocaravanas, gozamos del diesel turbomec\u00e0nico de 85Hp – sin direcci\u00f3n asistida -, y con el llegamos, por segunda vez al Mar Artico en 1998. Los hijos crecieron de verano en verano, viviendo con nosotros de n\u00f3madas del Norte. Vimos eclipses totales, cruzamos casi con emoci\u00f3n la frontera de la DDR en 1990, aquel l\u00edmite que durante veinte a\u00f1os se nos hab\u00eda resistido y empezamos a sentir los cuatro que aquel trasto de segunda mano pod\u00eda ser como el pato de Nils, y nos enamoramos del Norte. Los hijos se fueron. Cambiamos tres veces m\u00e1s de carromato, y como el capit\u00e1n Hatteras de Julio Verne tenemos desde entonces una br\u00fajula interna que mira al Norte.<\/p>\n

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